Fumeurs et tabac à rouler

Certains fumeurs français délaissent la cigarette industrielle pour se tourner vers le tabac à rouler, celui-ci coûtant deux fois moins cher.

Les parts de marché du tabac à rouler sont passées de 6 % en 2002, à 7 % en 2003 et à 10,7 % en 2004 alors que les ventes de cigarettes ont chuté de 30 % entre 2002 et 2005.

Le prix des cigarettes industrielles explique probablement cette flambée des ventes du tabac à rouler même si le prix du tabac à rouler a légèrement augmenté (de 20 à 30 centimes d’euro en France).

 Tabac à rouler

Le tabac d’une cigarette roulée, tassé irrégulièrement, brûle moins bien que celui d’une cigarette industrielle.
Or quand un tabac brûle moins bien, il produit plus de toxicité, notamment un taux de monoxyde de carbone (CO) beaucoup plus élevé avec des risques cardio-vasculaires nettement augmentés.

Une cigarette roulée produit jusqu’à 17 mg de goudrons, alors que pour la cigarette industrielle la norme européenne interdit de dépasser 10 mg.
En fin de compte une cigarette faite manuellement avec du tabac à rouler intoxique cinq à six fois plus le fumeur qu’une cigarette courante.

Mis à jour le 25/10/2009